|
В железосодержащих шламах аглофабрик черной металлургии, например, содержится больше железа, чем в добываемой руде. Вместе с тем промышленность стройматериалов и стройиндустрия добывают и потребляют ежегодно 3,5 млрд т нерудного сырья, большая часть которого может быть заменена отходами. Хозяйство нашей страны несет также огромные потери, связанные со складированием отходов. В результате только на транспортировку 1 т отходов и содержание отвалов расходуются огромные средства (приблизительно от 15 до 80 тыс. руб.). Строительство комбинированных производств и отдельных технологических установок по переработке отходов особенно целесообразно в промышленных районах с большой потребностью в строительных материалах, изделиях, конструкциях. Например, методом катализированной кристаллизации стекла на основе доменных шлаков у нас в стране получают шлакоситаллы. Высокие физико-механические и физико-химические свойства шлакоситаллов, в первую очередь их износостойкость и химическая устойчивость, в сочетании с декоративностью делают их ценнейшим строительным материалом. Только в Москве шлако-ситалл нашел применение при строительстве таких известных объектов, как павильон «Металлургия» на ВВЦ (Всероссийский выставочный комплекс), аэропорт Шереметьево, универмаг «Москва», Центральный городской аэровокзал и др. Груды старых шин от автомобилей различных марок на
территории Чеховского регенераторного завода под Москвой – уже не свалка, а
склад исходного сырья для производства резиновой крошки и регенерата –
пластичного материала, частично заменяющего каучук в различных резиновых
изделиях, в том числе и в новых шинах. Одна тонна регенерата – продукта
переработки старых покрышек, позволяет сэкономить Все развитые страны имеют планы по созданию чистых (так
называемых безотходных) технологий. Например, программа по экологии
правительства Нидерландов до |
||
|
